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                            高压大功率IGBT应用于机车变流器工作特性测试研究

                            2019-04-14 12:56:45 Westpac Electronics
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                            1 引言
                            现代电力机车、动车组和城轨列车的牵引变流
                            器都是以功率半导体器件作为主开关器件。 绝缘栅
                            双极型晶体管(
                            IGBT)已经成为现代轨道交通车辆
                            牵引变流器和辅助变流器的主流核心器件
                            [1,2]
                            牵引变流系统所用的
                            IGBT 器件较其他工业应
                            用有着更高的要求,主要体现在: ①功率密度高,
                            要在机车车辆有限空间内发挥最大的牵引功率; ②
                            反并联二极管容量大,要实现列车电制动并回收制
                            动能量; ③应用环境恶劣,车载变流器在温度、震
                            动、冲击、湿度、?#39029;?#31561;多方面要求更加严格; ④
                            特殊的载荷性质,机车车辆在速度和力矩控制上考
                            虑因素较多,运行环境变量较大,变流器载荷特性
                            比工业变流器有更多特殊要求
                            [3,4]。世界主要牵引变
                            流器厂家:西门子、阿尔斯通、通用电气、三菱、
                            东芝等, 它们都有紧密的
                            IGBT 制造企业或部门与
                            之配套,以此占据高压大电流
                            IGBT 器件研发的制
                            高点。中国
                            IGBT 器件产业发展迅速,涌现出嘉兴
                            斯达、 华虹
                            NEC、 无锡凤凰、 深圳比亚迪、 株洲电
                            力机车研究所等众多厂家。多种规格的国产
                            IGBT
                            也开始在不同领域得到应用[5,6]
                            本研究对三个厂家生产的标称规格一致的
                            IGBT 进行对比测试分析,从结构工艺、 电气参数
                            特性和应用特性方面进行了分析比对。测试了
                            IGBT
                            的静态参数、动态参数和短路特性,对 IGBT 模块
                            的芯片布局、 内部联接和封装工艺进行了对比。着
                            重考察了一款
                            IGBT 的工作特性,并以此款 IGBT
                            替换 HXD2F 机车原有功率模块,在?#23548;?#26426;车变流
                            器系统中对
                            IGBT 的应用特性进行测试,评估该型
                            IGBT 在机车牵引变流器系统中应用的可能性。
                            2 IGBT 电气模型及特性测试
                            IGBT 应用一般采用等效电气模型对其特性进
                            行仿真验证。
                            IGBT 静态特性反映?#20013;?#23548;通或关断
                            的性能,动态特性反映
                            IGBT 开关瞬间工作的性能。
                            通常
                            IGBT 模块应用环境与器件厂家的测试环境有
                            很大不同,测试?#23548;?#29305;性参数有利于更好发挥模块
                            的效能。
                            2.1 IGBT 电气模型
                            集电极
                            门极 发射极
                            门极
                            发射极
                            集电极
                            1 IGBT 结构?#21152;?#31561;效电路
                            Fig.1 Schematics of IGBT structure and equivalent circuits

                            0755-88267606 00852-2763 5991 021-5489 1460
                            福建十一选五任三
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                                                                            公牛vs开拓者 大航海时代5攻略 无限法则女角色好漂亮 德国斯图加特奥莱攻略 触电的小鸟投注 体育彩票泳坛夺金规则 磨丁赌场 金球争霸电子游艺 欢迎大家加入ripple瑞波币 重庆时时彩预测软件 酷犬酒店官网 帕斯悉尼fc直播 cf手游吧甜筒 比利亚雷亚尔VS巴列卡诺 庆南FCvs尚州尚武 太阳征程?电子游艺